Een aankoop inspectie (Pre-Purchase Inspection) is een essentieel onderdeel tijdens de aankoop van een vliegtuig. Wanneer u overweegt een vliegtuig te kopen, is het aan te raden om alvast een klein deel van deze aankoop inspectie (o.a. de logboeken en de onderhoudsgegevens) te bekijken tijdens het opstellen van een korte lijst met favoriete vliegtuigen. Voordat u verdere diepgaande inspecties gaat inplannen, wilt u wel eerst een globale status krijgen over het vliegtuig dat u aan uw lijst wilt toevoegen.

Als er een keuze voor een vliegtuig wordt gemaakt, dan wordt er een intentieverklaring (Letter of Intent) opgesteld en wordt de inhoud van de aankoop inspectie duidelijk gedefinieerd. Ook zal er een selectie gemaakt dienen te worden voor een onderhoudsbedrijf dat deze aankoop inspectie gaat uitvoeren. Het geselecteerde onderhoudsbedrijf mag geen bestaande relatie met de verkoper hebben. Dit om een belangenverstrengeling te voorkomen. Het is overigens wel erg belangrijk dat de onafhankelijke faciliteit in staat is om ervaring aan te tonen met het vliegtuigtype dat wordt geïnspecteerd.

Het vliegtuig en de administratie worden vervolgens aan de faciliteit afgeleverd en de inspectie begint. In het ideale geval hebben zowel koper als verkoper gedurende het inspectieproces vertegenwoordigers op locatie. De aankoop inspectie wordt voltooid voordat eventuele bevindingen worden verholpen.

Aansluitend zal er een eindrapport worden gegenereerd en aan de koper worden overhandigd, hierin staat een samenvatting van de staat van het vliegtuig (en componenten) in verband met de luchtwaardigheid. In dit rapport identificeert een aankoop inspectie twee categorieën van discrepanties: luchtwaardigheidsbeperkingen en niet-luchtwaardigheidsbeperkingen. Een ongeschreven regel is dat de verkoper betaalt voor de luchtwaardigheid gerelateerde items omdat hij verplicht is een volledig luchtwaardig vliegtuig aan de koper te leveren. Voor de andere, niet-luchtwaardigheidspunten moeten de koper en verkoper overeenstemming bereiken over de kosten van corrigerende maatregelen. Als de twee partijen de afzonderlijke corrigerende maatregelen goedkeuren, kan de transactie worden voortgezet!

De werkelijke waarde van de pre-purchase inspectie ligt in het valideren van de waarde van het vliegtuig. Door eventuele discrepanties in de luchtwaardigheid en niet-luchtwaardige problemen te identificeren, onthult de PPI de werkelijke staat van het vliegtuig. Hierdoor kunt u de vraagprijs vergelijken met de werkelijke eigendomskosten. Vervolgens kunt u onderhandelen over een prijs die de conditie van het vliegtuig weerspiegelt, zodat u niet te veel betaalt voor verborgen problemen.

Zoals u ziet, zijn directe communicatielijnen erg belangrijk. Zowel voor, tijdens en na de aankoop inspectie en voorafgaand aan de definitieve aankoop. Het is daarom erg belangrijk voor kopers om een professionele vliegtuigmakelaar in te huren om dit gehele proces te stroomlijnen. Veel zelfstandige kopers hebben een gebrek aan gespecialiseerde kennis (en tijd) met betrekking tot de aankoop van een vliegtuig. En uiteindelijk wilt u geen vliegtuig kopen dat aan de grond wordt gehouden vanwege onvoorziene zaken!

Voor meer informatie over de aankoop inspectie of als u assistentie nodig heeft bij uw vliegtuig aankoop neem dan contact met ons op via: sales@faaircraftsales.com of via +31 (0)15 820 0999.