Die Vorkaufsinspektion ist ein wesentlicher Bestandteil jeder Gebrauchtflugzeugtransaktion. Wenn Sie erwägen, ein Flugzeug zu kaufen, ist es sinnvoll, einen Teil der Pre-Purchase-Inspektion (PPI) (Initial aircraft logs, Maintenance Tracking Sheet) in die Erstellung einer Shortlist einzubeziehen. Bevor Sie die eingehenden Inspektionen durchführen, möchten Sie sich einen groben Überblick über das Flugzeug verschaffen, das Sie in Ihre engere Wahl ziehen möchten.
Wenn die Wahl für ein Flugzeug getroffen wird, wird eine Absichtserklärung erstellt und der Umfang des PPI klar definiert. Auch die Auswahl einer neutralen Wartungsstelle wird getroffen. Die ausgewählte Instandhaltungseinrichtung darf keine bereits bestehende Beziehung zum Verkäufer haben. Dies, um einen Interessenkonflikt zu vermeiden. Es ist sehr wichtig, dass die unabhängige Einrichtung Erfahrungen mit dem zu prüfenden Flugzeugtyp nachweisen kann.
Das Flugzeug und seine Aufzeichnungen werden dann an die Anlage geliefert und die Inspektion beginnt. Im Idealfall sind sowohl Käufer als auch Verkäufer während des gesamten Inspektionsprozesses mit Vertretern vor Ort anwesend. Der PPI wird abgeschlossen, bevor eventuelle Unstimmigkeiten behoben werden.
Ein Abschlussbericht wird erstellt und dem Käufer zugestellt, der eine Zusammenfassung des Flugzeugzustands und des Status von lufttüchtigkeitsbezogenen Gegenständen enthält. In diesem Bericht wird ein PPI zwei Kategorien von Diskrepanzen identifizieren: die Begrenzung der Lufttüchtigkeit und die Begrenzung der Nichttüchtigkeit. Eine ungeschriebene Regel ist, dass der Verkäufer für die die Lufttüchtigkeit einschränkenden Artikel zahlt, da er verpflichtet ist, dem Käufer ein voll lufttüchtiges Flugzeug zu liefern. Andererseits müssen sich Käufer und Verkäufer bei Nicht-Lufttüchtigkeitsprodukten über die Kosten von Korrekturmaßnahmen einigen. Wenn die beiden Parteien die einzelnen Positionen genehmigen, kann die Transaktion zum Abschluss gebracht werden.
Wie Sie sehen können, sind direkte Kommunikationswege vor, während und nach der Vorkaufsuntersuchung sehr wichtig. Es ist sehr wichtig für die Käufer, einen professionellen Flugzeugmakler zu beauftragen, der diesen gesamten Prozess begleitet. Viele Käufer haben einen Mangel an Fachwissen (und Zeit) über den Kauf eines Flugzeugs. Und am Ende wollen Sie kein Flugzeug kaufen, das aus unvorhergesehenen Gründen am Boden liegt!