Type: Piper PA-34-220T Seneca V
Registration: D-GGLE
Serialnumber: 3449004
Year: 1997
Total time airframe: Env. 3456 heures de vol
Total time RH engine: Env. 137 heures de vol depuis révision générale en juillet 2024.
Total time LH engine: Env. 137 heures de vol depuis révision générale en juillet 2024.
Total time propeller: 1 & 2 : Env. 164 heures de vol depuis neuf en juillet 2023
Piper Seneca V : L’excellence de la performance bimoteur
Ce Piper Seneca V de 1997 représente une opportunité de premier plan d’acquérir un aéronef méticuleusement entretenu, alliant un style intemporel à d’importants investissements mécaniques récents. L’avion est prêt pour toutes les missions, doté de deux moteurs turbocompressés entièrement révisés (overhaul) en juillet 2024, offrant la sécurité et la fiabilité d’un compteur remis à zéro. Cette puissance est couplée à des hélices neuves installées en juillet 2023, garantissant une efficacité aérodynamique optimale et un fonctionnement fluide pour les années à venir. La peinture d’origine blanche avec des bandes beiges, rouges et bleues reste en excellent état, témoignant d’un historique d’entretien exceptionnel.
À l’intérieur, la cabine est conçue pour les voyageurs exigeants, offrant un intérieur classique « Bright Beige » dans une configuration spacieuse en club. Les passagers voyagent dans un confort total quelle que soit la température extérieure grâce au luxe rare de la climatisation d’usine. Le centre de divertissement intégré et les lampes de lecture individuelles permettent à chaque trajet d’être aussi relaxant que productif. Pour le pilote, cet avion est une plateforme tout temps hautement performante, certifiée FIKI et équipée d’un système d’oxygène supplémentaire. Le poste de pilotage est un modèle d’avionique moderne, dominé par le Garmin GTN 750 et assisté par un pilote automatique King KFC 150 avec GPSS Roll Steering, offrant une solution clé en main pour ceux qui refusent de faire des compromis sur la sécurité ou le luxe.
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Prix € 425,000.00 (Hors TVA)



















