By Stefaan Ghijs

Une évaluation d’aéronef est une étape cruciale dans divers scénarios, garantissant que vous avez une compréhension précise de la valeur de l’avion et soutenant des décisions clés. Vous devriez envisager de réaliser une évaluation lorsque vous essayez d’obtenir un financement/refinancement, d’acheter un avion d’occasion, de vendre une part de votre avion ou de modifier votre couverture d’assurance. Les évaluations varient en profondeur, en portée et en coût, allant des simples guides de prix aux évaluations physiques détaillées. Chaque type est adapté à différents besoins, en fonction de l’avion et de la complexité de la transaction. Voici les trois options les plus utilisées :

Un Pricing Digest Valuation

Un Pricing Digest Valuation, comme celles fournies par Vref ou Bluebook, est l’option la plus simple et la plus économique. Cette méthode s’appuie sur les données historiques de ventes et les tendances générales du marché pour fournir une valeur estimée d’un avion. Les guides de prix sont largement utilisés et suffisants pour la plupart des transactions, en particulier celles impliquant des modèles d’avions courants.

Cependant, les données dans les guides de prix ont tendance à être en retard par rapport au marché actuel, étant souvent vieilles d’au moins trois mois. Mais les données d’un modèle d’avion à production limitée peuvent être encore beaucoup plus anciennes. De plus, ces évaluations pourraient ne pas refléter pleinement l’impact des améliorations récentes, telles que les améliorations avioniques ou les STC (Certificats de Type Supplémentaires). De même, les chiffres actuels de vente et d’achat du marché ne seront pas pris en compte, ce qui peut affecter significativement la valeur. Malgré ces quelques limitations, les guides de prix restent un point de départ précieux pour la plupart des acheteurs.

Évaluation de Bureau

Une évaluation de bureau fournit une évaluation plus personnalisée, effectuée par un évaluateur qui prend en compte les caractéristiques spécifiques de l’avion mais aussi les tendances actuelles du marché.

Les évaluations de bureau sont particulièrement utiles pour les turbopropulseurs, les jets légers et les avions avec des caractéristiques uniques qui affectent leur commerciabilité. Bien que plus précise qu’un guide de prix, une évaluation de bureau n’inclut pas une inspection physique de l’avion. Au lieu de cela, l’évaluateur s’appuie sur la documentation disponible comme la liste des dates d’échéance de maintenance (Cardex, Cescom, CAMP), la liste d’équipement, les bulletins de service (SB), les consignes de navigabilité (AD), les carnets de bord, et toute autre spécification qui pourrait être d’intérêt pour former leur évaluation. Cette méthode convient bien aux transactions nécessitant des détails modérés sans les dépenses d’une évaluation physique complète.

Évaluation physique

Une évaluation physique est le type d’évaluation d’aéronef le plus complet et détaillé. Cette méthode implique une inspection en personne par un évaluateur, qui examine l’avion en profondeur, y compris son extérieur, son intérieur, son avionique et ses systèmes mécaniques. L’évaluateur examine également en détail les journaux des moteurs, les dossiers de maintenance et d’autres documents clés pour évaluer l’état et l’historique de l’avion. Cette approche est similaire à une inspection pré-achat et est essentielle pour les avions uniques ou fortement modifiés. Les évaluations physiques sont également couramment requises pour les avions à réaction plus grands, car leur complexité et leur valeur exigent une évaluation méticuleuse. En raison de sa rigueur, une évaluation physique fournit l’évaluation la plus précise de la valeur d’un avion. Elle est particulièrement utile lorsque les enjeux sont élevés, comme dans les transactions impliquant des avions rares, de grande valeur ou largement modifiés.

Le choix entre ces types d’évaluations dépend de plusieurs facteurs, y compris l’unicité de l’avion, la complexité de la transaction et les exigences spécifiques de l’acheteur.

  • Pour les transactions de routine impliquant des modèles standard, une évaluation basée sur un guide de prix fournit une solution rapide et abordable.
  • Lorsque plus de détails sont nécessaires, en particulier pour les turbopropulseurs et les jets légers, une évaluation de bureau équilibre précision et rentabilité.
  • Pour les avions de grande valeur, rares ou fortement modifiés, une évaluation physique offre l’évaluation la plus détaillée et fiable.

L’évaluation d’un avion est une étape cruciale pour s’assurer que vous faites un investissement judicieux. Que vous choisissiez une évaluation basée sur un guide de prix, une évaluation de bureau ou une évaluation physique, comprendre la valeur de l’avion que vous achetez aide à protéger votre investissement et apporte de la clarté tout au long de la transaction. Chaque méthode offre des avantages uniques et est adaptée aux différents besoins des acheteurs, garantissant que le processus soit aussi informé et précis que possible.

Si vous avez besoin d’aide avec l’une de ces méthodes d’évaluation d’aéronef, nous sommes là pour vous aider. Nous pouvons vous guider à travers le processus et vous assurer d’obtenir les informations dont vous avez besoin pour prendre une décision éclairée. N’hésitez pas à nous contacter à sales@faaircraftsales.com ou à nous appeler au +31 (0)15 820 0999. Nous sommes impatients de vous aider !